Câu hỏi thường gặp

Lịch sử của chìa khóa ô tô

2022-10-27
Lịch sử của chìa khóa ô tô
Ngành công nghiệp ô tô đã trải qua 137 năm lịch sử kể từ khi Karl Benz phát minh ra chiếc xe ba bánh đầu tiên vào năm 1885. Trong sự phát triển của toàn ngành công nghiệp ô tô, sự phát triển của chìa khóa ô tô là tất yếu. Chìa khóa ô tô gần như đã trải qua 3 thay đổi lớn: thời đại cơ học, thời đại kết nối điện tử và thời đại sinh trắc học.

1. Thời đại máy móc
1) Lắc tay cầm
Mặc dù nó rất đơn giản và không có đặc tính bảo mật đặc biệt nhưng đúng là nếu không có nó thì bạn không thể lái xe đi được. Hiện tại có rất nhiều lời nói đùa về nó, nhưng với tư cách là một công cụ khởi động, nó thực sự có thể được gọi là chìa khóa.

2) Chìa khóa cơ
Chìa khóa cơ chính là chiếc chìa khóa ô tô đầu tiên theo đúng nghĩa. Mở khóa cửa ô tô bằng chìa khóa cơ là cách mở khóa cửa ô tô nguyên bản. Cấu trúc cơ khí đơn giản và đáng tin cậy khiến nó vẫn tồn tại trên xe cho đến ngày nay. Loại khóa này được xác định hoàn toàn theo mức độ khớp của cơ chế khóa. Nguyên lý hoạt động cũng giống như chìa khóa cửa mà mọi người đều sử dụng hiện nay. Thách thức của chìa khóa cơ là độ chính xác của gia công và độ chính xác của gia công quyết định độ an toàn của chìa khóa.


Chìa khóa cơ chủ yếu dựa vào kết cấu cơ khí để thực hiện chứng nhận an toàn như khởi động và mở khóa xe. Bởi vì độ chính xác của việc gia công hạn chế tính bảo mật của nó, đặc biệt là trong sự phát triển nhanh chóng của công nghệ sản xuất ngày nay, nên việc sao chép các khóa như vậy là cực kỳ dễ dàng. Hơn nữa, tốc độ mở lẫn nhau quan trọng do vấn đề về độ chính xác gia công gây ra là khiếm khuyết tự nhiên và là không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, sự ổn định của kết cấu cơ khí là không thể thay thế được bởi hệ thống điện tử, chìa khóa cơ vẫn được sử dụng rộng rãi trên các phương tiện làm chìa khóa dự phòng.

2. Thời đại kết nối điện tử
1) Hệ thống cố định động cơ
Mặc dù với sự nỗ lực không ngừng của các kỹ sư cơ khí, hình dạng răng cơ của chìa khóa và công nghệ chống trùng lặp của lưỡi chìa khóa không ngừng phát triển nhưng vẫn khó có thể đáp ứng được nhu cầu chống trộm của ô tô như một vật dụng quý giá. Các kỹ sư ô tô bắt đầu thử nghiệm áp dụng xác thực điện tử vào chìa khóa. Hệ thống cố định động cơ ra đời. Khi biểu tượng sau xuất hiện trên bảng điều khiển, điều đó có nghĩa là chìa khóa và xe đã hoàn thành đối thoại mà bạn không nhận thấy và động cơ đã hoàn tất việc xác thực chìa khóa. Hệ thống quản lý động cơ đã xác định chìa khóa là chìa khóa của xe.


Tại thời điểm cắm chìa khóa vào, từ trường do cuộn dây hình thành gần lỗ khóa sẽ khiến thiết bị thụ động (TP) trong chìa khóa sinh ra dòng điện và kích thích nó truyền tín hiệu ra thế giới bên ngoài. Đồng thời, cuộn dây sẽ trả về tín hiệu cảm nhận được về bộ điều khiển và thiết lập liên lạc với động cơ. Sau khi động cơ được xác nhận, nó sẽ khởi động bình thường. Ngược lại, bạn chỉ có thể nghe thấy tiếng động cơ 'hố hố' chứ động cơ không thể liên tục. Hoạt động của động cơ phải trầm trồ trước thiết kế tài tình của hệ thống chống trộm động cơ.

2) Phím gập
Kể từ giai đoạn này, thiết kế mạch trên phím đã vượt qua thiết kế cơ học thông thường, PCB và MCU đã trở thành cấu hình tiêu chuẩn của phím.
Ở giai đoạn này, chức năng của phím đã dựa trên nút bấm. Chức năng điều khiển từ xa có thể được thực hiện dễ dàng thông qua nút bấm.
Với sự phổ biến của xác thực tín hiệu điện tử, việc trộm xe cũng trở thành một trào lưu công nghệ. Ngày xưa đi vòng quanh thế giới là búa bổ nhưng giờ đây những tên trộm xe phải học một số kiến ​​thức chuyên môn về chặn tín hiệu và trộm cắp. Cuộc đấu tranh giữa thiện và ác, Đạo và quỷ sẽ không bao giờ dừng lại.
Công nghệ cảm biến rung và mã hóa đa xác thực độc đáo của Tập đoàn Hyundai Motor đảm bảo an toàn, điều này cũng nêu bật mục tiêu cuối cùng của tập đoàn là đạt được sự an toàn và độ tin cậy.


3) Hệ thống chìa khóa thông minh (FOB)

Mục đích cuối cùng của sự thuận tiện là sự vô cảm, nghĩa là tất cả xác thực (mở khóa) đã được hoàn thành tự động mà người dùng không có bất kỳ cảm giác nào. Một số phương pháp mở khóa nêu trên đều cần phải lấy vật thể ra để hoạt động, dù là xoay lỗ khóa hay nút phím. Tuy nhiên, sự xuất hiện của công nghệ hệ thống chìa khóa thông minh có phần mang tính cách mạng. Nó làm giảm sự hiện diện của chìa khóa xe như một vật thể hơn bao giờ hết. Nhờ hệ thống chìa khóa thông minh nên có thể ra vào không cần chìa khóa. Người dùng chỉ cần mang chìa khóa xe trên người là có thể mở cửa và khởi động xe trực tiếp.


Nguyên lý làm việc cơ bản của nó là bộ điều khiển điều khiển các ăng-ten tần số thấp khắp xe để liên tục tìm kiếm chìa khóa. Khi phím cảm nhận được tín hiệu tìm kiếm sẽ phản hồi về phím điện tử của phím. Khi khớp bộ điều khiển thành công, chìa khóa sẽ tự động lấy xe. quyền điều hành ô tô.
Sự tiện lợi được thể hiện ở hai khía cạnh, một là sự tiện lợi khi vận hành chức năng, hai là sự tiện lợi về tính sẵn có của chức năng, hệ thống chìa khóa thông minh là sự tiện lợi khi vận hành chức năng và hệ thống điều khiển từ xa của xe là đại diện điển hình cho sự tiện lợi. về tính sẵn sàng của chức năng.

4) Điều khiển từ xa (Viễn thông)

Sự phổ biến của mạng viễn thông đã làm thay đổi quan niệm của con người về thời gian và không gian. Đối với những người ở xa, một cuộc gọi điện video có thể hiện thực hóa khả năng liên lạc tức thì, điều mà cách đây hàng chục năm không thể tưởng tượng được. Sự phổ biến và tiến bộ của cùng một cơ sở hạ tầng mang lại nhiều khả năng hơn cho việc điều khiển phương tiện. Ví dụ, người dùng có thể dễ dàng khởi động xe, điều chỉnh điều hòa và thậm chí chuẩn bị bản nhạc yêu thích trước khi ra ngoài.

Tập đoàn ô tô Hyundai đã đi đầu trong việc phát triển hệ thống điều khiển từ xa cho ô tô từ lâu. Tương ứng với thị trường Trung Quốc, công nghệ này đã được phân phối cho nhiều mẫu xe hơn và được sử dụng rộng rãi. Ngay cả những loại xe nhỏ thông thường, người dùng cũng có thể lựa chọn cấu hình công nghệ này. Hệ thống Bluelink và UVO được phát triển để điều khiển từ xa đã được nhiều người tiêu dùng chứng minh.
Người dùng chỉ cần đưa ra hướng dẫn trên APP điện thoại di động, nền máy chủ sẽ xác nhận danh tính của người dùng và gửi lệnh của người dùng đến xe thông qua mạng liên lạc không dây để thực hiện việc điều khiển xe.


5) Chìa khóa kỹ thuật số

Với sự phổ biến dần dần của công nghệ kỹ thuật số, BLE (Khóa kỹ thuật số năng lượng thấp Bluetooth) đã ra đời. Chỉ cần cài đặt ứng dụng trên điện thoại, điện thoại có thể đảm nhiệm vai trò của một chiếc chìa khóa thông minh. So với chìa khóa thông minh, hệ thống BLE mở rộng không gian vận hành của xe, phạm vi hoạt động có thể lên tới 100m, đồng thời tránh được vấn đề cần điểm mù mạng liên lạc. Tất cả các xác thực chỉ được thực hiện giữa điện thoại di động và xe, đồng thời có thể dễ dàng thực hiện các chức năng khác nhau như ra vào xe, khởi động và tắt động cơ cũng như xem thông tin về xe thông qua menu điện thoại di động. Cũng hỗ trợ chia sẻ khóa với gia đình và bạn bè. Và có thể chọn khoảng thời gian và chức năng ủy quyền. Tất cả những điều này cải thiện đáng kể mức độ thuận tiện cho hoạt động của người dùng. Người dùng không còn phải gửi chìa khóa từ xa hàng nghìn km, đồng thời cũng có thể biết được tình trạng hiện tại của xe mình theo thời gian thực.



Tất nhiên, khóa kỹ thuật số không giới hạn ở công nghệ BLE, bao gồm NFC, vân tay và khuôn mặt, có thể được sử dụng làm thông tin xác thực.

Có vẻ như công nghệ đã phát triển đến mức này, hình thức của chiếc chìa khóa cũng không còn quá quan trọng nữa. Mọi thứ riêng tư đều có thể được sử dụng để xác thực. Thời xưa đã có hổ bùa và hải cẩu, còn bây giờ có thể là sóng vô tuyến chỉ vài mili giây. Nhưng đây đều là vật thể lạ. Bạn cần mang theo chìa khóa bên mình và điện thoại di động của bạn cần trực tuyến, nhưng sinh trắc học của con người sẽ luôn ở bên bạn. Các phương pháp nhận dạng giọng nói, khuôn mặt, mống mắt vốn chỉ tồn tại trong các bộ phim khoa học viễn tưởng trước đây đã được âm thầm áp dụng vào thực tế.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept