Nâng cấp miễn phí Original Launch X431 V 8 '' Lenovo Tablet PC Chẩn đoán toàn bộ hệ thống

Nâng cấp miễn phí Original Launch X431 V 8 '' Lenovo Tablet PC Chẩn đoán toàn bộ hệ thống

Launch X431 V là thiết bị chẩn đoán ô tô hiệu quả về chi phí được phát triển dựa trên Hệ thống Android 9.0. Nó sử dụng lõi tứ 2.0GHz bộ xử lý chạy nhanh hơn và ổn định hơn. Nó được trang bị DBSCar Đầu nối IV theo tiêu chuẩn,

có thể được chèn trực tiếp vào khe của đầu nối máy chủ, dễ sử dụng và không dễ bị mất. X431 V có thể bao phủ hơn 98% các mẫu xe trên thị trường,

nhận ra lỗi chẩn đoán toàn bộ hệ thống và có nhiều ưu điểm như mạnh mẽ chức năng chẩn đoán và dữ liệu kiểm tra chính xác.

Ra mắt X431 V V5.0 8inch Điểm nổi bật:

1. Đa ngôn ngữ: tiếng Anh, tiếng Đức, tiếng Nhật, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Hàn, Tiếng Ả Rập, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Ý, tiếng Bồ Đào Nha, tiếng Ba Lan, tiếng Thổ Nhĩ Kỳ, tiếng Hà Lan, tiếng Hy Lạp, Tiếng Hungary, Tiếng Ả Rập, Tiếng Đan Mạch, Tiếng Ba Tư, Tiếng Romania, Tiếng Serbia, Tiếng Phần Lan, Tiếng Thụy Điển và tiếng Séc
2. Cập nhật trực tuyến miễn phí chỉ bằng một cú nhấp chuột trong 2 năm. Sau khi hết hạn, nó sẽ có giá $450/năm hoặc $599 trong 2 năm
3. Phiên bản toàn cầu, không giới hạn IP.
4. Giao tiếp với xe qua Wifi và Bluetooth, khoảng cách Bluetooth: 10M (không có vật cản)
5. Chẩn đoán toàn bộ hệ thống và tốc độ chạy nhanh, Thiết kế PDA hợp lý, dễ mang theo
6. Bảo hiểm xe: Hoạt động trên tất cả các loại xe trong nước và nhập khẩu kể từ Năm 1996, có tới 72 hãng xe khoảng 220 mẫu xe từ Châu Âu, Mỹ, Các mẫu ô tô của Châu Á, Úc cũng như Ấn Độ và Malaysia.
7. Hỗ trợ hơn 15 chức năng đặc biệt
8. Vận chuyển tại kho US/UK/EU, miễn thuế với giao hàng nhanh.

Lưu ý: X431 V V4.0 là phiên bản phần cứng mới nhất hiện nay và phiên bản APP mới nhất là V5.0

Ra mắt các chức năng X431 V V5.0 8inch:

1. Công cụ chẩn đoán toàn bộ hệ thống

1) Chức năng chẩn đoán đầy đủ: X431 V có thể chẩn đoán điều khiển điện tử hệ thống các mẫu xe thịnh hành khắp Châu Á, Châu Âu, Mỹ và Trung Quốc. Chẩn đoán các mẫu ô tô đầy đủ và hệ thống ô tô đầy đủ làm cho nó trở thành một công cụ chẩn đoán ô tô chuyên nghiệp
2) Các chức năng chẩn đoán bao gồm: Đọc DTC, Xóa DTC, Đọc luồng dữ liệu, Chức năng đặc biệt, v.v.
3) Điều khiển hai chiều: Điều khiển hai chiều được sử dụng để yêu cầu thông tin hoặc ra lệnh cho một mô-đun thực hiện các bài kiểm tra cụ thể và chức năng
4) Kiểm tra hoạt động: nó có thể gửi thông tin đến và nhận thông tin từ mô-đun điều khiển phương tiện.
5) Lập trình khóa: nếu bạn biết mã PIN# của ô tô, x431 v có thể khớp chìa khóa mới cho bạn.
6) Mã hóa ECU: sau khi thay ecu mới cho ô tô, x431 v có thể giúp bạn mã hóa. Nó rất hữu ích cho thợ cơ khí.
7) Hỗ trợ từ xa: khởi chạy x431 v hỗ trợ chẩn đoán từ xa, nếu bạn cần sự giúp đỡ từ thợ khác, hãy mở chức năng điều khiển từ xa.

1) Dịch vụ reset dầu
Chức năng này có thể được thực hiện trong các trường hợp sau:
Một). Nếu đèn dịch vụ bật sáng nghĩa là bạn phải cung cấp dịch vụ cho xe. Sau khi bảo dưỡng, bạn cần đặt lại quãng đường lái xe hoặc thời gian lái xe để đèn dịch vụ sẽ tắt và hệ thống sẽ kích hoạt dịch vụ mới xe đạp.
b). Sau khi thay dầu động cơ hoặc các thiết bị điện theo dõi tuổi thọ dầu, bạn cần đặt lại đèn bảo dưỡng.'

2) Hiệu chỉnh góc lái
Một). Để đặt lại góc lái, trước tiên hãy tìm điểm 0 tương đối vị trí cho ô tô chuyển động thẳng. Lấy vị trí này làm tham khảo, ECU có thể tính toán góc chính xác cho trái và phải Hệ thống lái.
b). Sau khi thay cảm biến vị trí góc lái, thay các bộ phận cơ khí lái (như hộp số lái, cột lái, thanh giằng cuối, khớp tay lái), biểu diễn
căn chỉnh bốn bánh, hoặc phục hồi thân xe, bạn phải đặt lại góc lái.

3) Thiết lập lại phanh đỗ xe điện tử
Một). Nếu má phanh mòn đường cảm giác má phanh thì cảm biến má phanh gửi một đường dây cảm nhận tín hiệu tới máy tính trên bo mạch để thay thế đường truyền má phanh. Sau khi thay má phanh, bạn phải đặt lại má phanh. Nếu không, xe sẽ báo động.
b). Việc reset phải được thực hiện trong các trường hợp sau:
Má phanh và cảm biến mòn má phanh được thay mới.
Đèn báo má phanh sáng.
Mạch cảm biến má phanh bị chập thì khắc phục được.
Động cơ servo được thay thế.

4) Chảy máu ABS
Chức năng này cho phép bạn thực hiện nhiều thử nghiệm hai chiều khác nhau để kiểm tra tình trạng hoạt động của Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).
Một). Khi ABS chứa không khí, chức năng xả khí của ABS phải được kích hoạt. được thực hiện để làm chảy máu hệ thống phanh nhằm khôi phục độ nhạy của phanh ABS.
b). Nếu máy tính ABS, bơm ABS, xi lanh phanh chính, phanh xi lanh, dây phanh hoặc dầu phanh được thay thế, hiện tượng chảy máu ABS phải thực hiện chức năng này để xả khí ABS.

5) Đặt lại/Tìm hiểu vị trí bướm ga điện tử
Chức năng này cho phép bạn khởi tạo bộ truyền động ga để các giá trị "đã học" được lưu trên ECU sẽ được trả về trạng thái mặc định. Làm như vậy có thể điều chỉnh ga chính xác
(hoặc động cơ không tải) hoạt động để kiểm soát lượng không khí nạp vào. Việc khớp ga phải được thực hiện trong các trường hợp sau:

a) ECU được thay thế và ECU chưa lưu trữ các tính năng làm việc của ga.
b) ECU bị ngắt khỏi nguồn điện và bộ nhớ ECU bị mất.
c) Cụm ga được thay thế.
d) Ống nạp bị thay thế hoặc tháo ra làm ảnh hưởng đến việc điều khiển tốc độ không tải của ECU và thân bướm ga.
e) Van tiết lưu được làm sạch. Mặc dù chiết áp ga không tải các tính năng vẫn không thay đổi, với cùng độ mở ga, không khí luồng vào đã thay đổi và các tính năng kiểm soát tốc độ không tải đã thay đổi.

6)  Đăng ký pin/Bảo trì pin
Chức năng này cho phép bạn thực hiện thao tác đặt lại trên bộ phận giám sát ắc quy của xe, trong đó ban đầu ắc quy yếu thông tin lỗi sẽ bị xóa và việc khớp pin sẽ được thực hiện. Việc ghép pin phải được thực hiện trong các trường hợp sau:

a) Pin chính được thay thế. Việc khớp pin phải được thực hiện để xóa thông tin pin yếu ban đầu và ngăn chặn mô-đun điều khiển liên quan từ việc phát hiện thông tin sai lệch.
Nếu mô-đun điều khiển liên quan phát hiện thông tin sai lệch, nó sẽ vô hiệu hóa một số chức năng phụ trợ điện, chẳng hạn như khởi động tự động & chức năng dừng, cửa sổ trời không có chức năng kích hoạt một phím, nguồn cửa sổ không có chức năng tự động.
b) Cảm biến giám sát pin. Việc khớp pin được thực hiện để khớp lại mô-đun điều khiển và cảm biến động cơ để phát hiện việc sử dụng năng lượng pin chính xác hơn, điều này có thể tránh được
thông báo lỗi hiển thị trên bảng điều khiển.

7)  Tái tạo bộ lọc hạt diesel (DPF)
Tái tạo DPF được sử dụng để xóa PM (Vật chất hạt) khỏi DPF lọc qua chế độ oxy hóa đốt cháy liên tục (chẳng hạn như chế độ oxy hóa cao đốt nóng nhiệt độ, phụ gia nhiên liệu hoặc chất xúc tác làm giảm PM đốt cháy) để ổn định hiệu suất của bộ lọc.
Việc tái tạo DPF có thể được thực hiện trong các trường hợp sau:
a) Cảm biến áp suất ngược khí thải được thay thế.
b) Bẫy PM được tháo ra hoặc thay thế.
c) Vòi phun phụ gia nhiên liệu được tháo ra hoặc thay thế.
d) Chất oxy hóa xúc tác được loại bỏ hoặc thay thế.
e) MIL tái tạo DPF được bật và quá trình bảo trì được thực hiện.
f) Mô-đun điều khiển tái tạo DPF được lặp lại
g) Thiết lập lại hệ thống giám sát áp suất lốp

8) Thiết lập lại hệ thống giám sát áp suất lốp:
Chức năng này được sử dụng để thiết lập lại cảm biến áp suất lốp. Khi chiếc xe đèn báo lỗi áp suất hơi lốp bật, sau khi sửa chữa, lốp hệ thống áp suất cần được thiết lập lại bằng chức năng thiết lập lại áp suất lốp, và đèn báo lỗi áp suất lốp bị tắt.

9) Học thiết bị:
Cảm biến vị trí trục khuỷu học thích ứng, cảm biến trục khuỷu cảm biến vị trí tìm hiểu lỗi gia công của răng trục khuỷu và lưu trữ nó trong máy tính để chẩn đoán động cơ chính xác hơn bắn nhầm.

10) Kết hợp thiết bị cố định:
Để tránh trường hợp xe bị sử dụng chìa khóa trái phép, xe có thể mở và sử dụng sau hệ thống điều khiển chống trộm trên ô tô nhận dạng và ủy quyền chìa khóa điều khiển từ xa thông qua chức năng chống trộm chức năng khớp khóa.

11) Mã hóa kim phun nhiên liệu:
Chức năng này có thể ghi mã thực tế của bộ phun hoặc viết lại mã lưu trong ECU thành mã tương ứng với từng xi lanh vòi phun, để kiểm soát chính xác hơn hoặc điều chỉnh việc phun nhiên liệu lượng của mỗi xi lanh.

12) Thiết lập lại hệ thống treo khí nén
13) Đặt lại hộp số
14)Đặt lại cửa sổ trời
15)Đặt lại AFS
16) Đặt lại EGR

Ra mắt danh sách đóng gói X431 V:

1x Máy tính bảng X431 V
1x DBScar5
 
Kết nối:

1x cho TOYOTA-17
1x cho HONDA-3
1x cho MAZDA-17
1x cho BMW-20
1x cho FORD-6+1
1x cho Ssang Yong-20
1x cho CHRYSLER-6
1x cho SUBARU-9
1x cho KIA-20
1x cho DAEWOO-12
1x cho GEELY-22
1x cho GMVAZ-12
1x cho Toyota-22
1x cho Benz-38

Cáp:

1x cho GAZ
1x Mở rộng USBII-16
1x cho Ssang yong-14
1x cho SUZUKI-3
1X cho AUDI-4
1x cho FIAT-3
1x cho MITSUBISHI HYUNDAI-12+16
1x Bộ chuyển đổi USB I
1x cho BENZ-14
1x cho NISSAN-14+16
1x cho DAIHUATSU-4
1x Kẹp cáp điện

Khác:

Phí X431
Hướng dẫn sử dụng X431V
Cáp USB
Cầu chì Clpper
Phong bì ghim X431