Carprog Full V10.93 Car Prog 21 Món Adapter

Carprog Full V10.93 Car Prog  21 món Bộ điều hợpđược thiết kế để đáp ứng nhu cầu của khách hàng của chúng tôi có công cụ phổ quát để sửa radio ô tô,

trang tổng quan, công cụ cố định, bao gồm các chức năng nâng cao như lập trình EEPROM và vi điều khiển.Nó cũng hỗ trợ Chức năng Đặt lại túi khí.

3 lý do hàng đầu nên mua Carprog V10.93:

1. Phiên bản Phần mềm mới nhất:V.10.93

2. Với Tất cả 21 Bộ chuyển đổi

3. Hỗ trợ Chức năng Đặt lại túi khí cũng như

Carprog Full V10.93 Car Prog 21 Món Adapter

Lưu ý: Vui lòng cài đặt nó trên Hệ thống Windows XP Hoặc Windows 7 32 bit

Chức năng:

Tạo công cụ phổ quát :

CARPROG bên trong có MPU 16-bit mạnh mẽ và bộ đầy đủ các trình điều khiển giao diện ô tô. Trong phiên bản cơ bản, bạn sẽ có được phần cứng với các chức năng bổ sung: 12 chân đầu vào/đầu ra dành cho lập trình viên EEPROM trong mạch,

trong tương lai, khả năng thực hiện trên cùng một phần cứng Trình lập trình viên vi điều khiển, chẩn đoán K-line, chuẩn đoán đường CAN,đầu ra+5V/+12V, USB, nguồn điện chỉ từ USB.

2. Tạo công cụ Chi phí thấp:

Với CARPROG cơ bản, bạn sẽ nhận được nhiều chức năng bổ sung (như máy tính mã vô tuyến xe hơi CC1, EEPROM lập trình viên và lập trình viên trang tổng quan VAG của CAN) và tất cả phần mềm bổ sung bạn có thể mua thêm theo nhu cầu của mình.

3. Làm cho nó thân thiện với người dùng:

Phần mềm Windows XP hoạt động mà không cần cài đặt bất kỳ trên tất cả PC, sử dụng liên kết USB với PC PC, tất cả sơ đồ sơ đồ bộ điều hợp trực tuyến.

4.Chức năng hiệu suất tốt nhất là đặt lại túi khí và nó không thể thực hiện bằng ăng-ten.

Phần mềm CARPROG FULL V10.93 :

ECU-OPEL: Dành cho đầu đọc đăng nhập OPEL từ ECU động cơ hybrid. Hoạt động cho ME1.5.5, cho SIMTEC71, cho SIMTEC71.1, cho Delco-Diesel, cho Delco-Multec.

OPEL-CAN: dành cho Opel ECU của lập trình viên CAN. Đọc và thay đổi số dặm trong EDC16, MT35E, HSFI 2.2; đọc mã PIN, đặt lại ECU

PSG16: dành cho bơm dầu diesel Opel PSG16 của OBDII. Đọc và thay đổi quãng đường đã đi, đọc mã PIN, đặt lại ECU

OPEC28: dành cho Opel ECU Công cụ Nâng cao

CARPROG ĐẦY ĐỦ Túi khí Công cụ đặt lại:

1. VAG (dành cho Audi, dành cho VW, dành cho Skoda, dành cho Ghế ngồi) Công cụ đặt lại túi khí

2. dành cho Công cụ đặt lại túi khí BMW

3. dành cho Công cụ thiết lập lại túi khí Mercedes

4. dành cho Công cụ đặt lại túi khí FORD

5. dành cho GM Công cụ đặt lại túi khí của OBDII

6. CARPROG CR16 Công cụ túi khí – dành cho Audi, dành cho Mercedes, dành cho Ford, dành cho Volvo

7. dành cho công cụ thiết lập lại Túi khí Renault

8. dành cho công cụ Đặt lại túi khí Peugeot

9. dành cho công cụ Đặt lại túi khí Citroen

10. dành cho công cụ Đặt lại túi khí Honda

11. dành cho công cụ đặt lại túi khí Audi bằng kết nối trực tiếp với EEPROM hoặc MPU

12. dành cho công cụ Đặt lại túi khí của Ford bằng kết nối trực tiếp với EEPROM hoặc MPU

13. dành cho công cụ Khởi động lại túi khí Hyundai

14. dành cho công cụ Đặt lại túi khí KIA

15. dành cho công cụ Đặt lại túi khí của Lexus

16. dành cho công cụ Rover Túi khí Đặt lại 

17. dành cho công cụ Đặt lại túi khí của Mazda

18. dành cho công cụ thiết lập lại túi khí Mitsubishi

19. dành cho công cụ thiết lập lại túi khí Nissan

20. dành cho công cụ Đặt lại túi khí Mercedes bằng kết nối trực tiếp

21. dành cho công cụ thiết lập lại Opel Túi khí bằng kết nối trực tiếp

22. dành cho công cụ đặt lại Saab Túi khí bằng kết nối trực tiếp

23. dành cho công cụ đặt lại Subaru Túi khí bằng kết nối trực tiếp

24. dành cho công cụ thiết lập lại Toyota Túi khí bằng kết nối trực tiếp

25. dành cho Công cụ đặt lại túi khí Alfa Romeo 

26. dành cho Công cụ đặt lại túi khí Fiat

27. dành cho Công cụ thiết lập lại túi khí Porsche 

28. dành cho Công cụ đặt lại túi khí Suzuki

29. dành cho Công cụ đặt lại túi khí Volvo

30. dành cho Công cụ đặt lại túi khí Daewoo

CarProg ĐẦY ĐỦ Đầy đủ Dash:

1. Lập trình VAG CAN 

2. Lập trình Bảng điều khiển CarProg

3. Cập nhật gói lập trình CarProg Bảng điều khiển lập trình

4. ASSYST explorer cho Mercedes

5. công cụ giải mã dash VDO – dành cho Skoda Roomster, dành cho SuperB, dành cho VW Polo, dành cho Audi A3 A6, dành cho Allroad với chức năng hiệu chỉnh 93C86 đồng hồ đo đường và đọc mã PIN.

6. 6Hiệu chỉnh Đồng hồ đo đường cho Ford bởi OBDII (bởi CAN)

7. Dành cho VW 2007+ bởi OBD và dành cho Golf, dành cho Passat, dành cho Eos, dành cho Touran, dành cho Tiguan, dành cho Octavia với Micronas theo chẩn đoán

8. Trang tổng quan VAG VDO theo K-line OBDII chẩn đoán – dành cho VW T5, dành cho Passat B5, dành cho Skoda SuperB và các sản phẩm khác

9. 2J74YAUDI - Dành cho Audi 2J74Y Phần mềm sửa chữa chip cho CarProg

CarProg ĐẦY ĐỦ Miễn phí:

Công cụ Kessy dành cho A8, dành cho Touareg, dành cho Phaeton, dành cho trình đọc mã Cayenne PIN mã

Bộ xử lý đầy đủ của CarProg:

1 - CARPROG dành cho lập trình viên Motorola (Freescale) HC05 MPU 

2 - CARPROG dành cho lập trình viên Motorola (Freescale) HC11 MPU 

3 - CARPROG dành cho lập trình viên Motorola (Freescale) HC08 MPU 

4 - CARPROG dành cho Motorola (Freescale) 912 và 9S12 MPU

Lập trình viên đầy đủ của CarProg:

ST92 - ST92F120, ST92F150, ST92F250 lập trình viên EEPROM nội bộ

Mã CarProg Đầy đủ Radio:

1 - CARPROG CC1

2 - CARPROG CC2

3 - CARPROG CCN

4 - Bộ giải mã Radio ô tô cho Philips

5 - Bộ giải mã Radio ô tô theo số sê-ri cho Renault

6 - Phần mềm giải mã radio ô tô cho Audi, cho VW, cho Seat, cho Skoda

7 - Công cụ giải mã điều hướng bằng navi chẩn đoán

CarProg 21 BỘ ĐIỀU CHỈNH:

1: CarProg Giao diện phần cứng chính

2: A1 - Bộ chuyển đổi OBD2 Cáp (Bên trong có các công tắc K-line và CANbus. Sử dụng với tất cả ô tô tương thích với chuẩn OBDII)

3: D1 – Bộ chuyển đổi túi khí đồng hồ đo đường (Bảng điều khiển, bộ chuyển đổi lập trình túi khí )

4: A3 - Ăng-ten bộ phát đáp ( Được sử dụng với tất cả phần mềm cố định CARPROG )

5: A10 - Cáp bộ chuyển đổi cho Motorola (bộ chuyển đổi lập trình MCU cho Motorola)

6: A11 – dành cho Cáp chuyển đổi BMW EWS ( Được sử dụng với phần mềm BMW Immo )

7: A16 - Cáp radio ô tô ( Được sử dụng cho Opel, cho Renault, cho Peugeot, cho đài phát thanh Citroen ô tô do Philips sản xuất)

8: A15 - Cáp (Được sử dụng với bộ chuyển đổi D1, bảng điều khiển phổ thông ô tô và bộ chuyển đổi lập trình túi khí )

9: A17 - Túi khí OBD2 Cáp cho Honda (Bộ chuyển đổi cho Honda túi khí đặt lại bởi OBDII )

10: A4 - Cáp Bộ chuyển đổi Eeprom (Được sử dụng để lập trình eeprom)

11: A5 - Cáp Kẹp DIP8 (Kẹp DIP8 dành cho lập trình eeprom)

12: A6 - Cáp Clip SOIC8 (SOIC8 Clip dành cho lập trình eeprom)

13: A7 - Cáp 38Pin cho Mercedes (Được sử dụng với Túi khí và phần mềm bảng điều khiển cho Mercedes)

14: A8 - Cáp 20Pin cho BMW (Được sử dụng với túi khí và phần mềm bảng điều khiển cho BMW)

15: Cáp bộ chuyển đổi RNS510 (cáp giao diện giải mã vô tuyến rNS510 )

16: dành cho Cáp VOLVO FORD CAN 2006+ (Cần cho lập trình túi khí và bảng điều khiển)

17: dành cho Cáp FIAT CAN 2006 (Cần cho lập trình túi khí và bảng điều khiển)

18: C1 OBD2 Nữ Cáp

19: Cáp USB

20: Cáp nguồn

21: CD